Hierbei bilden die Scheinwerfer und der Kühlergrill eine Linie.

Alle Autos besitzen Hauptscheinwerfer, welche sich links und rechts an der Fahrzeugfront befinden.

Abhängig von der Gegebenheit kann man dabei Stand-, Abblend- oder Fernlicht einschalten. So kann man einerseits erkennen, was sich auf der Straße abspielt und andererseits wird man von den anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen. Die einzelnen Elemente sind im Hauptscheinwerfer eingebaut. Aus Gründen der Aerodynamik und Optik werden die Leuchten entweder neben oder im Kühlergrill montiert.

Vor rund 50 Jahren wurden die Glühlampen von scheinwerfer ersetzt, da diese eine bessere Wirkung haben und eine längere Lebensdauer besitzen. Hauptscheinwerfer mit Xenonlampen sind noch besser, da diese bei einem Drittel der Leistung zweimal so viel Licht erzeugen. Dementsprechend werden Halogenlampen für expire Hauptscheinwerfer verwendet. Dies bringt Vorteile in der Optik, da die Lichtstreuung durch Glasscheiben intensiver wirkt.

Ohne funktionierenden Scheinwerfer darf man bei schlechten Lichtverhältnissen oder bei Dunkelheit nicht fahren. Außerdem sollte die gesamte Lichtanlage mindestens einmal im Jahr getestet werden, um sicherzustellen, dass die Scheinwerfer best eingestellt sind. Das Einzige was man ab und zu erledigen muss, ist das Auswechseln einer Birne.

Scheinwerfer haben die Sowohl die Art als auch der Anbauort der Scheinwerfer, sowie deren Lichtquelle, Aufbau, Farbe und lichttechnischen Kennwerte, sind gesetzlich geregelt.

Bei aktuellen HB3-, H7-, und H9-Lampen sind wahre Klassiker der Scheinwerfersysteme und noch heute als Halogenscheinwerfer sehr beliebt. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist, dank der ausgereiften Halogen-Technologie als Erstausstattung, sehr gut.

Xenon-Licht hat vergleichsweise zwei wichtige Vorteile:

Einerseits liefern Xenon-Lampen doppelt so viel Licht wie moderne H7-Lampen, obwohl sie nur zwei Drittel der elektrischen Leistung benötigen. Andererseits ist das ausgestrahlte Licht dem Tageslicht sehr ähnlich.

Durch das Licht wird Expire Straße heller und breiter ausgeleuchtet, dadurch können Gefahren früher erkannt werden.

Bei der Xenon-Technik wird ein intensiver Lichtbogen erzeugt. Zur Zündung der Xenon-Lampe ist eine Hochspannung von rund 20.000 Volt notwendig, diese wird durch ein elektronisches Vorschaltgerät geliefert.

Dank der Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit setzen sich Voll-LED-Scheinwerfer in sämtlichen Bereichen der Fahrzeugindustrie durch. Weltweit führenden Zulieferunternehmen haben es geschafft, das Anwendungsspektrum für Fahrzeuge aller Art auszuweiten. LEDs überzeugen durch ihre Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und Designvielfalt. LED-Leuchten sind wartungs- und verschleißfrei, so tragen sie zum Werterhalt des Fahrzeuges bei. Somit entstehen keine Kosten durch den Wechsel defekter Leuchten oder Glühlampen.